• img SUV
  • img MPV
  • img Sedan
  • img EV
LZ_PRO_01

Xưởng

Khả năng R & D.

Có khả năng thiết kế và phát triển các nền tảng và hệ thống cấp độ xe, và thử nghiệm phương tiện; Hệ thống quy trình phát triển tích hợp sản phẩm IPD đã đạt được thiết kế, phát triển và xác minh đồng bộ trong suốt quá trình R & D, đảm bảo chất lượng R & D và rút ngắn chu kỳ R & D.

Chúng tôi luôn tuân thủ mô hình phát triển của "phát triển sản phẩm theo nhu cầu tập trung vào khách hàng", với các viện R & D là nhà cung cấp dịch vụ đổi mới nghiên cứu và phát triển và tập trung vào các thương hiệu công nghệ để mở rộng bố cục kinh doanh của chúng tôi. Hiện tại, chúng tôi có khả năng thiết kế và phát triển các nền tảng và hệ thống cấp độ xe, tích hợp thiết kế và phát triển hiệu suất xe, ươm tạo đổi mới khoa học và công nghệ và xác minh hiệu suất của xe. Chúng tôi đã giới thiệu hệ thống quy trình phát triển tích hợp sản phẩm IPD để đạt được thiết kế, phát triển và xác minh đồng bộ trong toàn bộ quá trình phát triển sản phẩm, đảm bảo hiệu quả chất lượng nghiên cứu và phát triển và rút ngắn chu kỳ nghiên cứu và phát triển.

R & D và khả năng thiết kế

Thiết kế và phát triển xe:Thiết lập một hệ thống phát triển tích hợp dựa trên hiệu suất và kiến ​​trúc nền tảng sản phẩm, sử dụng các công cụ thiết kế kỹ thuật số tiên tiến và các quy trình phát triển hình chữ V trong nước và quốc tế, đạt được thiết kế, phát triển và xác minh đồng bộ trong suốt quá trình phát triển sản phẩm, đảm bảo hiệu quả chất lượng nghiên cứu và phát triển và rút ngắn chu kỳ nghiên cứu và phát triển.

Khả năng phân tích mô phỏng:Có khả năng phát triển mô phỏng trong tám chiều: độ cứng và sức mạnh cấu trúc, an toàn va chạm, NVH, CFD và quản lý nhiệt, độ bền mệt mỏi và động lực học đa cơ thể. Tạo khả năng thiết kế và xác minh ảo với hiệu suất cao, chi phí, cân bằng trọng lượng, và mô phỏng và độ chính xác điểm chuẩn thử nghiệm

Nvh

Phân tích NVH

DYF

Phân tích an toàn va chạm

Sredf

Tối ưu hóa mục tiêu đa ngành

Khả năng kiểm tra

Trung tâm thử nghiệm R & D và thử nghiệm nằm trong căn cứ xe thương mại Liudong, với diện tích xây dựng rộng 37000 mét vuông và khoản đầu tư giai đoạn đầu là 120 triệu nhân dân tệ. Nó đã xây dựng nhiều phòng thí nghiệm toàn diện quy mô lớn, bao gồm phát xạ xe, trống bền, buồng bán anechoic NVH, thử nghiệm thành phần, linh kiện điện tử và điện EMC, năng lượng mới, v.v. Một thiết kế xe tương đối đầy đủ, thử nghiệm xe, khung gầm, đã được hình thành khả năng thử nghiệm cơ thể và thành phần.

drtf

Phòng thí nghiệm kiểm tra phát thải môi trường xe

DRTF1

Phòng thí nghiệm mô phỏng đường xe

DRTF2

Phòng thử nghiệm phát thải đường

Khả năng sản xuất

Trung tâm thử nghiệm R & D và thử nghiệm nằm trong căn cứ xe thương mại Liudong, với diện tích xây dựng rộng 37000 mét vuông và khoản đầu tư giai đoạn đầu là 120 triệu nhân dân tệ. Nó đã xây dựng nhiều phòng thí nghiệm toàn diện quy mô lớn, bao gồm phát xạ xe, trống bền, buồng bán anechoic NVH, thử nghiệm thành phần, linh kiện điện tử và điện EMC, năng lượng mới, v.v. Một thiết kế xe tương đối đầy đủ, thử nghiệm xe, khung gầm, đã được hình thành khả năng thử nghiệm cơ thể và thành phần.

E6tr

Dập

Hội thảo dập có một dòng sản xuất không tự động và trống hoàn toàn, và hai dây chuyền sản xuất dập hoàn toàn tự động với tổng trọng tải là 5600T và 5400T. Nó sản xuất các tấm bên ngoài như bảng điều khiển bên, nắp trên, chắn bùn và nắp máy, với công suất sản xuất 400000 đơn vị mỗi bộ.

đàng hoàng

Quá trình hàn

Toàn bộ dòng áp dụng các công nghệ tiên tiến như vận chuyển tự động, định vị linh hoạt NC, hàn laser, dán tự động+kiểm tra trực quan, hàn tự động robot, đo trực tuyến, v.v., với tỷ lệ sử dụng robot lên tới 89%, đạt được sự hợp tác linh hoạt của nhiều mô hình xe.

FYTG
rfutg

Quá trình vẽ tranh

Hoàn thành quy trình xe màu kép một lần trong nước để đi qua;

Áp dụng công nghệ điện di catốt để cải thiện khả năng chống ăn mòn của cơ thể xe, với thuốc xịt tự động 100% robot.

rfyut

Quy trình FA

Khung, cơ thể, động cơ và các hội đồng lớn khác áp dụng hệ thống truyền tải tự động từ trên không; Việc áp dụng lắp ráp mô -đun và chế độ hậu cần tích hợp đầy đủ, việc cung cấp xe thông minh AGV được ra mắt trực tuyến và hệ thống Anderson được sử dụng để cải thiện chất lượng và hiệu quả.

Đồng thời sử dụng công nghệ thông tin, dựa trên các hệ thống như ERP, MES, CP, v.v.

Khả năng người mẫu

Có khả năng thực hiện toàn bộ thiết kế và phát triển quy trình của 4 mô hình dự án cấp A.

Có diện tích 4000 mét vuông

Được xây dựng với phòng xem xét VR, khu vực văn phòng, phòng xử lý mô hình, phòng đo tọa độ, phòng xem xét ngoài trời, v.v., nó có thể thực hiện thiết kế quy trình đầy đủ và phát triển bốn thiết kế dự án cấp A

Đội R & D