SUV
MPV
Sedan
EV
China China Dongfeng M5 EV Car/Car EV với 7/9 ghế điện EEC Cargo Van Motor/Động cơ điện từ nhà sản xuất trực tiếp
Đặc trưng
- Nhà máy có khả năng lớn
- Khả năng R & D.
- Khả năng tiếp thị ở nước ngoài
- Mạng dịch vụ toàn cầu
Các thông số chính của mô hình xe
| CM5J | ||||||||
| Tên mô hình | 2.0L/6MT Mô hình thoải mái | 2.0L/6MT Mô hình sang trọng | 2.0L/6MT Mô hình tiêu chuẩn | 2.0L/6MT Loại ưu tú | ||||
| Nhận xét | 7SEATS | 9 chỗ ngồi | 7 chỗ ngồi | 9 chỗ ngồi | 7 chỗ ngồi | 9 chỗ ngồi | 7 chỗ ngồi | 9 chỗ ngồi |
| Mã mô hình: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Thương hiệu động cơ: | Động cơ Dongfeng Liuzhou | Động cơ Dongfeng Liuzhou | Động cơ Dongfeng Liuzhou | Động cơ Dongfeng Liuzhou | ||||
| Loại động cơ: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Tiêu chuẩn phát thải: | Bnational 6b | Bnational 6b | Bnational 6b | Bnational 6b | ||||
| Dịch chuyển (l): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Mẫu đơn hàng: | Lượng tự nhiên | Lượng tự nhiên | Lượng tự nhiên | Lượng tự nhiên | ||||
| Sắp xếp xi lanh: | L | L | L | L | ||||
| Khối lượng xi lanh (CC): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Số xi lanh (số): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Số lượng van trên mỗi xi lanh (số): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Tỷ lệ nén: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Xi lanh lỗ khoan: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Đột quỵ: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Sức mạnh định mức (kW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Tốc độ năng lượng định mức (RPM): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Mô -men xoắn tối đa (NM): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Tốc độ tối đa (RPM): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Công nghệ cụ thể động cơ: | - | - | - | - | ||||
| Mẫu nhiên liệu: | Xăng | Xăng | Xăng | Xăng | ||||
| Nhãn nhiên liệu: | 92# trở lên | 92# trở lên | 92# trở lên | 92# và trên3875 | ||||
| Chế độ cung cấp dầu: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Vật liệu của đầu xi lanh: | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | ||||
| Vật liệu của khối xi lanh: | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | Hợp kim nhôm | ||||
| Khối lượng bể (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Khái niệm thiết kế
-
01
Nội thất sang trọng
Nội thất của chiếc xe mới đã được nâng cấp toàn diện, với một phong cách đơn giản và thực tế, và thiết kế trang trí hạt gỗ+màu đen cho thấy một cảm giác sang trọng.
Một màn hình LCD đầy đủ 8 inch được sử dụng trong khu vực điều khiển trung tâm và độ phân giải tổng thể và thiết kế UI là tuyệt vời. Hệ điều hành tích hợp rất dễ sử dụng và nó được trang bị các chức năng như Bluetooth và điều hướng, thường được mọi người sử dụng và khả năng thực hành của nó không tệ.
-
02
Môi trường đi xe thoải mái
Chỗ ngồi của Lingzhi Plus rất mềm, và cảm giác như ngồi trên ghế sofa của Mỹ. Mặc dù nó rất mềm, nhưng sự hỗ trợ của ghế cũng tốt. Vòng eo và vai được hỗ trợ tốt, và chiều dài của đệm là phù hợp, có thể cung cấp hỗ trợ tốt cho chân.
03
Hiệu suất chi phí cao
Chiếc xe mới tiếp tục các đặc điểm của Lingzhi với không gian rộng lớn, ghế linh hoạt và hiệu suất cao. Đặc biệt là trong các chi tiết của thiết kế nội thất, nó có nhiều cải tiến tích cực. Là một MPV được định vị để tung ra thị trường từ trung bình đến cao cấp, nó hoàn toàn đủ điều kiện để tiếp nhận kinh doanh.
Chi tiết
-
Màn hình LCD đầy đủ
Một màn hình LCD đầy đủ 8 inch được sử dụng trong khu vực điều khiển trung tâm và độ phân giải tổng thể và thiết kế UI là tuyệt vời.
-
Chỗ ngồi của Lingzhi
Chỗ ngồi của Lingzhi Plus rất mềm, và cảm giác như ngồi trên ghế sofa của Mỹ.
-
Ghế linh hoạt
Chiếc xe mới tiếp tục các đặc điểm của Lingzhi với không gian rộng lớn, ghế linh hoạt và hiệu suất cao.
băng hình
-
X 
Lingzhi Plus MPV 2.0L
Hiệu suất sức mạnh tổng thể của chiếc xe mới là tuyệt vời. Điều chỉnh bàn đạp gia tốc một cách nhạy cảm ở giai đoạn ban đầu sẽ mang lại cho bạn cảm giác sức mạnh lớn, điều này khá tốt cho một động cơ dịch chuyển nhỏ. Sau khi bước lên máy gia tốc sâu, công suất đầu ra của phần phía sau là tương đối tuyến tính.
