Người mẫu | 1,5 lít | |
Loại ưu tú | Loại sang trọng | Loại siêu sang trọng |
Thông tin chung | ||
Chiều dài*chiều rộng*chiều cao (mm) | 4700*1790*1526 | |
Chiều dài cơ sở (mm) | 2700 | |
Không gian ngôn ngữ (L) | 500 | |
Không gian thùng dầu (L) | 45 | |
Trọng lượng không tải (kg) | 1280 | |
Thông số kỹ thuật nguồn điện | ||
Mô hình động cơ | 4A91S | |
Độ dịch chuyển (L) | 1.499 | |
Loại làm việc | Không khí tự nhiên | |
Công suất (kW/vòng/phút) | 88/6000 | |
Mô-men xoắn cực đại (N·m/vòng/phút) | 143/4000 | |
Cách kỹ thuật | MIVEC | |
Tốc độ tối đa (km/h) | ≥165 | |
Tiêu thụ dầu (L/100km) | 6,5 | |
Hộp số | 5MT | |
Thương hiệu động cơ: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Mô hình động cơ: | 4A92 | 4A92 |
Tiêu chuẩn khí thải: | V | V |
Độ dịch chuyển (L): | 1,59 | 1,59 |
Loại hình làm việc: | Không khí tự nhiên | Không khí tự nhiên |
Bố trí xi lanh: | L | L |
Số lượng van trên mỗi xi lanh (chiếc): | 4 | 4 |
Tỷ số nén: | 10,5 | 10,5 |
Cấu trúc van: | DOHC | DOHC |
Đường kính xi lanh: | 75 | 75 |
Đột quỵ: | 90 | 90 |
Công suất ròng tối đa: | 90 | 90 |
Tốc độ công suất định mức (vòng/phút): | 6000 | 6000 |
Công suất ròng tối đa (kW): | 80 | 80 |
Mô-men xoắn cực đại (Nm): | 151 | 151 |
Tốc độ mô-men xoắn cực đại (vòng/phút): | 4000 | 4000 |
Thể tích xi lanh (cc): | 1590 | 1590 |
Số lượng xi lanh (chiếc): | 4 | 4 |
Công nghệ dành riêng cho động cơ: | MIVEC | MIVEC |
Loại nhiên liệu: | xăng | xăng |
Chỉ định nhiên liệu: | 92# trở lên | 92# trở lên |
Loại cung cấp dầu: | Tiêm đa điểm | Tiêm đa điểm |
Vật liệu của đầu xi lanh: | Nhôm | Nhôm |
Vật liệu của khối xi lanh: | Nhôm | Nhôm |
Dung tích bình chứa (L): | 45 | 45 |
Quá trình lây truyền: | MT | CVT |
Số lượng bánh răng: | 5 | × |
Loại điều khiển tốc độ thay đổi: | Điều khiển từ xa loại cáp | Điều khiển từ xa loại cáp |
Loại lái xe: | Động cơ phía trước Dẫn động cầu trước (FF) | Động cơ phía trước Dẫn động cầu trước (FF) |
Thao tác ly hợp: | Truyền động thủy lực | × |
Kiểu hệ thống treo trước: | + | + |
Hệ thống treo độc lập McPherson + thanh ổn định ngang | Hệ thống treo độc lập McPherson + thanh ổn định ngang | |
Kiểu hệ thống treo sau: | Hệ thống treo độc lập cánh tay kéo phía sau | Hệ thống treo độc lập cánh tay kéo phía sau |
Cơ cấu lái: | Hệ thống lái thủy lực | Tay lái điện |
Phanh bánh trước: | Đĩa thông gió | Đĩa thông gió |
Phanh bánh sau: | Đĩa | Đĩa |
Loại phanh đỗ xe: | Phanh tay (loại tang trống) | Phanh tay (loại tang trống) |
Kích thước lốp: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Tính năng của lốp xe: | Kinh tuyến thường | Kinh tuyến thường |
Đùm bánh xe hợp kim nhôm: | × | ● |
Đùm thép: | ● | × |
Vỏ bánh xe: | ● | × |
Lốp dự phòng: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 siderosphere | 195/65 R15 siderosphere | |
Cấu trúc cơ thể: | Ba hộp | Ba hộp |
Số lượng xe (chiếc): | 4 | 4 |
Số lượng ghế (chiếc): | 5 | 5 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km chỉ 6,4 lít. Về thiết kế khung gầm, xe sử dụng hệ thống treo không độc lập.