Người mẫu | 1.5L | |
Loại ưu tú | Loại sang trọng | Loại siêu sang trọng |
Thông tin chung | ||
Chiều dài*chiều rộng*chiều cao (mm) | 4700*1790*1526 | |
Cơ sở chiều dài (mm) | 2700 | |
Không gian Langage (L) | 500 | |
Không gian bể dầu (L) | 45 | |
Curb Trọng lượng (kg) | 1280 | |
Đặc điểm kỹ thuật năng lượng | ||
Mô hình động cơ | 4A91S | |
Sự dịch chuyển (l) | 1.499 | |
Loại làm việc | Không khí tự nhiên | |
Sức mạnh (KW/RPM) | 88/6000 | |
Tối đa. Mô -men xoắn (N · M/RPM) | 143/4000 | |
Cách kỹ thuật | Mivec | |
Tối đa. tốc độ (km/h) | ≥165 | |
Oil Comsuption (L/100km) | 6.5 | |
Hộp bánh răng | 5mt | |
Thương hiệu động cơ: | Mitsubishi | Mitsubishi |
Mô hình động cơ: | 4A92 | 4A92 |
Tiêu chuẩn phát thải: | V | V |
Dịch chuyển (l): | 1,59 | 1,59 |
Loại hoạt động: | Không khí tự nhiên | Không khí tự nhiên |
Sắp xếp xi lanh: | L | L |
Số lượng van trên mỗi xi lanh (mảnh): | 4 | 4 |
Tỷ lệ nén: | 10,5 | 10,5 |
Cấu trúc van: | DOHC | DOHC |
Xi lanh lỗ khoan: | 75 | 75 |
Đột quỵ: | 90 | 90 |
Sức mạnh định mức (kW): | 90 | 90 |
Tốc độ năng lượng định mức (RPM): | 6000 | 6000 |
Công suất ròng tối đa (kW): | 80 | 80 |
Mô -men xoắn tối đa (NM): | 151 | 151 |
Tốc độ mô -men xoắn tối đa (RPM): | 4000 | 4000 |
Khối lượng xi lanh (CC): | 1590 | 1590 |
Số lượng xi lanh (mảnh): | 4 | 4 |
Công nghệ dành riêng cho động cơ: | Mivec | Mivec |
Loại nhiên liệu: | Xăng | Xăng |
Chỉ định nhiên liệu: | 92# trở lên | 92# trở lên |
Loại cung cấp dầu: | Tiêm đa điểm | Tiêm đa điểm |
Vật liệu của đầu xi lanh: | Nhôm | Nhôm |
Vật liệu của khối xi lanh: | Nhôm | Nhôm |
Công suất xe tăng (l): | 45 | 45 |
Quá trình lây truyền: | MT | CVT |
Số lượng bánh răng: | 5 | × |
Loại điều khiển tốc độ thay đổi: | Điều khiển từ xa kiểu cáp | Điều khiển từ xa kiểu cáp |
Loại lái xe: | Động cơ phía trước bánh xe phía trước (FF) | Động cơ phía trước bánh xe phía trước (FF) |
Thao tác ly hợp: | Ổ đĩa thủy lực | × |
Loại hệ thống treo phía trước: | + | + |
Hệ thống treo độc lập McPherson+ Thanh ổn định ngang | Hệ thống treo độc lập McPherson+ Thanh ổn định ngang | |
Loại treo phía sau: | Phép treo độc lập cánh tay phía sau | Phép treo độc lập cánh tay phía sau |
Thiết bị lái: | Tay lái thủy lực | Tay lái điện |
Phanh bánh trước: | Đĩa thông gió | Đĩa thông gió |
Phanh bánh sau: | Đĩa | Đĩa |
Loại phanh đỗ xe: | Phanh tay (loại trống) | Phanh tay (loại trống) |
Kích thước lốp: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
Tính năng lốp xe: | Kinh tuyến thông thường | Kinh tuyến thông thường |
Hub bánh xe hợp kim nhôm: | × | ● |
Hub thép: | ● | × |
Bánh xe | ● | × |
Lốp dự phòng: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
195/65 R15 Siderosphere | 195/65 R15 Siderosphere | |
Cấu trúc cơ thể: | Ba hộp | Ba hộp |
Số lượng xe (mảnh): | 4 | 4 |
Số lượng ghế (mảnh): | 5 | 5 |
Tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km chỉ là 6,4 lít. Đối với thiết kế khung gầm, hệ thống treo không độc lập được thông qua.