• ảnh SUV
  • ảnh Xe MPV
  • ảnh Sedan
  • ảnh EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Nhà máy Forthing bán trực tiếp xe SUV điện năng lượng mới.

Câu hỏi thường gặp:

Hỏi: Hệ thống điện hoạt động như thế nào để tiết kiệm nhiên liệu ở tốc độ thấp, trung bình và cao, hoặc trong điều kiện giao thông đô thị tắc nghẽn, điều kiện giao thông đô thị thông suốt, vùng ngoại ô hoặc đường cao tốc?
A: 1. Trong điều kiện đường phố đô thị, xe sử dụng động cơ điện. Khi công suất cao, xe sử dụng hệ thống dẫn động điện thuần túy. Khi công suất không đủ, xe dựa vào hệ thống phát điện nối tiếp hiệu suất cao để cung cấp năng lượng nhằm tiết kiệm nhiên liệu. So với xe chạy bằng nhiên liệu, càng tắc đường thì xe càng tiết kiệm nhiên liệu.
2. Trong điều kiện đường sá ngoại ô, tốc độ xe đạt khoảng 65 km/h trở lên và chuyển sang chế độ song song.

Hỏi: Xe hybrid (HEV) cần bảo dưỡng những gì?
A: Động cơ cần bảo dưỡng định kỳ 5.000km một lần. Giống như các xe chạy nhiên liệu truyền thống, hộp số 7DCT có chu kỳ bảo dưỡng 6 năm hoặc 60.000 km. Chu kỳ thay dầu nhớt cho cụm động cơ hybrid như sau: lần thay dầu đầu tiên là 56.000 km, và các lần thay dầu bảo dưỡng tiếp theo là 4 năm hoặc 60.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).
Chu kỳ thay thế bộ lọc hỗn hợp như sau: lần thay thế đầu tiên là 56.000 km, và toàn bộ cụm nắp lọc được thay thế. Các lần bảo dưỡng và thay thế tiếp theo là thay thế lõi lọc sau mỗi 4 năm hoặc 60.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).


Đặc trưng

Xe SUV hybrid DOGNFENG FORTHING T5 Xe SUV hybrid DOGNFENG FORTHING T5
hình ảnh đường cong hình ảnh đường cong hình ảnh đường cong hình ảnh đường cong

Các thông số chính của mô hình xe

    Thông số kỹ thuật xe hybrid Dongfeng Forthing T5EVO 2023
    Mục Sự miêu tả Loại sang trọng Loại độc quyền
    Kích thước
    Chiều dài*Chiều rộng*Chiều cao (mm) 4595*1865*1680
    Chiều dài cơ sở(mm) 2715
    Động cơ
    Chế độ lái xe - Dẫn động cầu trước Dẫn động cầu trước
    Thương hiệu - DFLZM DFLZM
    Mô hình động cơ - 4E15T 4E15T
    Sự dịch chuyển - 1,493 1,493
    Mẫu đơn đăng ký - Bộ làm mát trung gian turbo Bộ làm mát trung gian turbo
    Công suất thực tối đa - 125 125
    Công suất định mức Tốc độ (vòng/phút) - 5500 5500
    Mô-men xoắn cực đại (Nm) - 280 280
    Mô-men xoắn cực đại Tốc độ (vòng/phút) - 1500-3500 1500-3500
    Thể tích bể chứa (L) - 55 55
    Động cơ
    Mô hình động cơ - TZ220XYL TZ220XYL
    Loại động cơ - Máy đồng bộ nam châm vĩnh cửu Máy đồng bộ nam châm vĩnh cửu
    Loại làm mát - Làm mát bằng dầu Làm mát bằng dầu
    Công suất cực đại (kW) - 130 130
    Công suất thực tối đa - 55 55
    Tốc độ tối đa của động cơ (vòng/phút) - 16000 16000
    Mô-men xoắn cực đại (Nm) - 300 300
    Loại nguồn điện - Lai Lai
    Hệ thống thu hồi năng lượng phanh -
    Hệ thống thu hồi năng lượng đa tầng -
    Ắc quy
    Vật liệu cấu tạo pin nguồn - Pin lithium polymer ba thành phần Pin lithium polymer ba thành phần
    Loại làm mát - Làm mát bằng chất lỏng Làm mát bằng chất lỏng
    Điện áp định mức của pin (V) - 349 349
    Dung lượng pin (kWh) - 2.0 2.0

XE SUV HẠNG SANG DONGFEGN, KHÔNG GIAN RỘNG RÃI

  • SUV HEV THƯƠNG HIỆU DONGFENG

Chi tiết

  • Trung tâm điều khiển bên trong

    Trung tâm điều khiển bên trong

  • thân cây

    thân cây

  • ghế

    ghế

  • ghế

    ghế

  • cửa thoát khí điều hòa

    cửa thoát khí điều hòa

băng hình

  • X
    T5 HEV

    T5 HEV